跟DADA的接觸是今年6月收到訊息,看我有沒有興趣擔任5000公尺的配速員,雖然這幾年已經幫忙,幫幾位跑友配了幾場破PB跟上凸台的配速 ,
但是當大會的配速員,倒是完全沒嘗試過,心中真的心動了一下,但是那時已經決定那一場,是要專心幫徒弟配速,就放棄那次的機會.
3個月後DADA又通知,看我有沒有興趣擔任,DADA Run 全國半程馬拉松-屏東場 10000公尺的配速員(後來整個改成配半馬),這時已經思考了3個月的想法,立馬回覆"我願意",
能夠擔任配速員是練心的好機會,我當仁不讓,以我的想法,配速時是要跑在E配速才會輕鬆勝任,所以以半馬來說,配速員的能力,大約能夠比配速成績,快個15分的能力為佳,
這次我的Pertner 是 明傳,我們都是半馬破百,所以配2:15完賽應該是沒有什麼問題的.
這次 DADA Run 全國半程馬拉松-屏東場,是在屏東的林後四林平地森林公園,之前比賽時有路過此地,以此地當作起跑點,倒是第一次,所以比賽的路線,也有些差別,賽前 Zepro ZeproZ編小光小姐,
還特別告知後半段有一點點山路,小光真是一位認真的主編,為了辦好屏東的5000測速,還去試跑了一下場地,也許到時說不定會下場尬一下,拼一下女總ㄧ呢 !
比賽當天我們是要5點之前到達會場,所以3點半起床真是累人,還好路上一切順利,比預訂早了10分鐘,會場是一塊空曠的草皮地,認真的麥可 Michael Hou已經在熱身跑了,他告訴我們起跑之後,
大約有8~900公尺的草皮地,比較難跑,也建議我們起跑之後,先跑跑道的兩側,把賽道的中央讓出來給,要拼成績的選手,平時是總排拿獎金的選手真是貼心,這種細節也注意到了,真不簡單.
半馬的起跑時間是6:00,我們整個8位配速員(1:45&2:00&2:15&2:30),提早20分鐘到起跑線上集合,拍起跑線相片也跟大會的貴賓合照,真是爽,還遇到好幾位朋友一起合照,大家在起跑前玩了起來,
應該是沒了比賽拼成績的壓力,特別的輕鬆愉快,真是開心.賽前我跟明傳計畫的配速列車是6分~6分20秒左右,前2個補給點休30秒讓乘客上車,由於第3個補給點之後是爬坡,所以休1分鐘讓乘客先喘口氣,
折返點之後的補給點休多少秒就看實際情況應變.6點鐘準時起跑,完全按表操課,2.5k之後進第一補給點,哇哇哇!好豐盛的補給啊!難怪Z編小光小姐特別提醒要拍相片,因為太豐盛了,我先吃隻烤鴨腿壓壓驚,哈哈~
當配速員就是邊跑邊聊天吃補給看風景,那可不喔!可不能超速才是重點喔!還好在手錶設訂了配速區間,只要超速就會提醒,快也提醒,慢也提醒,剛好也提醒,真是貼心的小秘書.通過的第三補給點之後就是上坡路段,
配速小降ㄧ些,把手機拿出來準備, 待會就會遇到折返的隊友們了.看到小健跟米神 衝下山了,太快了來不及拍,接著1:45列車的麥可跟力王 @洪立煌 ,按下錄影鍵居然沒錄到,真是豬頭,手都是汗,真的不好操作,看開了,就加減拍就好,
有運筆跟各路神攝手在,是不怕沒有好相片的.
說快不快,說慢不慢,時間一下子就2個小時過去了,快回到終點了,遠遠就看到薛哥的大砲,我跟明傳整理一下服裝,準備拍張威風的配速列車照,據說乘客的多寡是配速員的成就,東卡西卡的,就是沒辦法合體 ,乘客太多的關係嗎?哈哈!薛哥就是貼心, 我跟明傳在繞回來補拍一次,一次ok,當然被乘客海放了,沒關係,先求跑帥再求跑快嘛!最後進場成績20.9k,2:12:38 均速6:21,自評誤差合理範圍內.回到終點,當然要跟這次的主辦Z編小光小姐合照一下,
感謝她的照顧, 希望下次還有機會,能夠當當不專業配速員,以上是這次配速員的心得.
後記:來到屏東,怎麼能不吃一下當地的美食.潮州牛肉福跟燒冷冰都是在地特產,不去吃ㄧ下怎麼可以呢, 至於特色跟路線, 就問一下估溝就清楚了,下次再見~

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